Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

l

Умственная отсталость легкой степени

Пора бы и запретить эту статью на территории РФ.

Деби́льность (лат. debilis — «слабый») — самая слабая степень умственной отсталости, обусловленная задержкой развития или органического поражения мозга плода, устаревший термин, не рекомендуемый к использованию. При нерезко выраженной дебильности ребёнок может ничем внешне не отличаться от сверстников. Сохраняются механическая память и эмоционально-волевая сфера. Внимание очень трудно привлечь и фиксировать. Запоминание замедленно и непрочно. У них преобладает конкретно-описательный тип мышления, в то время как способность к абстрагированию почти отсутствует. Сложно воспринимают логические связи между предметами, понятия «пространство», «время» и т. д. Часто встречаются нарушения речи (отстаёт в развитии, искажение звуков, нарушения грамматического строя речи, бедный словарный запас). Обычно не могут пересказать прочитанное, услышанное. Однако некоторым дебилам при задержке общего психического развития и малой продуктивности мышления свойственна частичная одарённость (отличная механическая или зрительная память, способность производить в уме сложные арифметические операции и др.). Эмоции преобладают актуальные на данный момент. Действия не целенаправленны, импульсивны, развит негативизм.

Дебилы с программой общеобразовательной школы не справляются, обычно заканчивают вспомогательную школу, способны вести самостоятельную жизнь. Возможна социальная адаптация и участие в самостоятельной трудовой деятельности. Замечено, однако, что пациенты с легкой степенью дебильности в большинстве своем — вполне неплохие супруги, малоконфликтные, послушные и управляемые.

Среди дебилов различают эретичных (возбудимых), вялых апатичных, злобно-упрямых, мстительных и торпидных (заторможенных).

Противопоказания

Служба в вооруженных силах
Служба в государственных и муниципальных органах
Допуск к государственной тайне
Вождение авто-, мототранспортных средств и городского электротранспорта
Управление автомобилем всех категорий (A, B, C, D, E)
Работа, связанная с использованием химических (токсичных) или взрывчатых веществ
Охранная деятельность
Ношение и приобретение оружия
Работа машинистом и другие работы, связанные с движением поездов
Работа инженером, мастером (индивидуально)

Прохождение медицинского освидетельствования у врача-психиатра обязательно.
Допуск к работе по некоторым профессиям принимается индивидуально врачом-психиатром. *

_____

В статье про идиотию внимание наше привлекло следующее: "Эмоциональная жизнь исчерпывается примитивными реакциями удовольствия и неудовольствия." От оно, это то самое - "искусство я оцениваю так: нравится или не нравится. Этимологически идиот это аполит, моя хата с краю.

(no subject)

"мы все, русские, прикидываемся культурной нацией. Мы считаем себя носителями добра и света, даже ни разу не сходив в Третьяковку. Мы говорим: «Как можно шутить над геями, это же пошло и неприлично», — но при этом мы не уступаем места беременной женщине в автобусе. Вот это и есть наша главная проблема. Нам хочется казаться лучше, а при этом мы являемся свиньями. Мы хотим быть царских кровей, родившись в хлеву. Я не понимаю, как это происходит, откуда такой апломб. Парень, выхлебывающий пиво, разбивающий потом бутылку, харкающий, залезающий в маршрутку, не уступая места женщине, все равно причисляет себя к самой интеллектуальной нации в мире. Как по мне, ты — быдло. Но это быдло все равно считает себя вправе быть моралистами». Что с этим делать — уже другой, риторический вопрос. Но наиболее реалистичным выходом из положения все еще представляется нервный смех" всё вью

не только

Оригинал взят у tasha_k в не только
природу рассматривать, честно говоря и поднадоела она тоже:)
Забрела я тут на станцию метро прикольную.
Станция Сольна центр построена в 1975м году. Помещение находится в скале, на глубине 27-36 метров, под территорией парка. Сама станция 5я по глубине из всех стокгольмских и находится на глубине 16,5 метров ниже уровня моря.
Такая яркая станция, что бродила там по кругу и ждала пока народ рассеется, кто в вагоны, кто на эскалаторы, чтоб не мешали.
Потолок или небо ярчайшекрасного цвета и на стенах почти 1000 метров зеленого леса.

Collapse )

This entry was originally posted at http://www.dreamwidth.org/12345.html. Please comment there using OpenID.

Николай Звягинцев

В саду, где оккупация повисла,
Где пристальные взгляды у растений,
Беседуем с хозяйкой, у которой
Хватило слов на всех её былых
Нечаянных и вежливых соседей
Из пепельного воздуха вокруг.
Она как будто в лодочке плыла
Сквозь всю свою Галицию стальную,
Каштановую, серую на сгибах,
Слегка солоноватую на вкус,
Где вслед за поворотом головы
Меняются деревья и фигуры,
Не двигается улица сама.
Там яблочная плещется брусчатка
И кажется, что рыжая вода
Достигла барабанных перепонок
И мой трамвай уходит без меня.

zvyagintsev

Поляны для муми-дома

наконец дорисованы в количестве три. Концепцию определила груда досок, оставшихся после ремонта. Проснувшись в пять утра, предчувствуя снег, я поняла, что не хватает поля для Волшебной зимы! И вот ! Хит этого сезона - перед вами.

Волшебная зима с ёлкой, костром, лесом и следами. Морской залив с рыбками и мостом. Морской залив с рыбками и причалом для лодки.



Обратная сторона: Песок, вулканическая лава (вулкан в проекте), пруды и поляна. Поляна с разными цветами. Опушка леса (летний лес в проекте) - грибная и земляничная поляны:Collapse )

Бибанен

Кто бы мог подумать, что в России есть люди, которые внимательно следят за развитием транспортной сети Норвегии. Лично я год назад даже не знала, что Норвегия - не льдина. Тем временем товарищи делали сайт ПЕТЕРБУРЖЦЫ - ЗА ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ. Интересно, как бы выглядел аналогичный норвежский ресурс. БЕРГЕНЦЫ - ЗА ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ. И такие фотки наших трамваев и электричек...

Бибанен это и не трамвай, и не электричка. Нечто среднее - ездит очень быстро, со скоростью 30 км/ч. Ездит по специальным рельсам, плотно обжатым резиной - это делает его почти бесшумным. Как только метро заработало - это случилось 22 июня - оно наполнилось пассажирами. Не то что не сядешь, залезть иногда все желающие не могут. Билет стоит 25 крон (3,5 доллара или 120 рублей). Как вам такая цена? Такая же цена тут на автобусы.  Для местных это не дорого.  

Открытие линии прошло очень тожественно, в первом поезде ехала королева. Collapse )